黄标车是指什么车
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。 高排放车就是黄标车，指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证，尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明，一辆取得黄色环保标志的老旧车辆，其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。
车辆中黄标是什么意思
指由环保部门发给黄色环保标志载客汽车些汽车尾气排放量环境造严重污染 黄标车指经环保检验合格低于家第阶段机车排放标准汽油车（产间般2000前供油式化油器）低于家第三阶段机车排放标准柴油车（产间般2008前）且黄标车由于厂间、工艺技术落、车辆安全性较差、燃油消耗维修保养本较高、污染物排放量较特别驾驶员本身污染危害1辆高污染黄标车污染物排放量相于3-5辆Ⅰ车7辆Ⅱ车、14辆Ⅲ车、20几辆Ⅳ车污染物排放 车辆排放不符合国家现有排放标准的老旧车辆及污染较重的车辆，对车辆行驶有限制。
什么是黄标车新车多长时候黄标
您好:首先需要搞明白的就是黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是黄色的车牌，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。>02黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是黄色的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。>03快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。>04还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。>05快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。>06此外，随着治理大气污染的需要，我们国家可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以买车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。希望对你有所帮助！ 汽车尾气排放不达标的车。到尾气检测站检测尾气排放，达标的车发绿标，不达标的发黄标。以前是黄标车限行，现在是禁行。
具体解释汽车黄标
车辆安全性较差、燃油消耗和维修保养成本较高、污染物排放量较大，特别是对驾驶员本身污染危害最大。1辆高污染黄标车的污染物排放量，相当于3-5辆国Ⅰ车，7辆国Ⅱ车、14辆国Ⅲ车、20几辆国Ⅳ车的污染物排放量在中国，指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车。这些汽车的尾气排放量大，对环境造成严重污染。黄标车是指经环保检验合格的低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车（生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器）和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车（生产时间一般在2008年以前）。且黄标车由于出厂时间长、工艺技术落后 您好，黄标车标准请参考：黄标车指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。具体分类标准如下:（一）2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车（北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册）；（二）2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；（三）2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；（四）2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；（五）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车；（六）2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车；（七）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车 5，黄标车指的是什么车 黄标车是指达不到国一标准的汽油车和达不到国三标准的柴油车，或者是领到了黄色的环保检验合格标志，是不是黄标车就看是不是领到了黄色的环保标志。 黄色环保标志的车，尾气不达标，不准走环保路 其实北京现在所谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。 上述的这些装置和术语比较专业，了解汽车的朋友也许很清楚，但是对于汽车除了驾驶以外一概不知的消费者怎么避免因为自己“不专业”而吃亏呢？ 据北京市旧机动车交易市场管理部门介绍，只要签订好买卖车辆的合同就可以保证车主的权益。旧车交易一定要签订北京市工商局监制的《旧机动车买卖合同》，消费者可以在合同上的附加事项一栏填写双方所约定的，例如：某某旧车经纪公司承诺此车为多点电喷车型，如果不能达到“绿标”要求，则无条件退车。某某人出售1998年出厂捷达一辆，属于化油器车型，加装三元催化器，可以达到北京绿标标准，如果不能达到要求，赔款10000元。 如果消费者对车辆技术不清楚，又想购买一辆经济实惠的旧车，可以带着一位懂技术的朋友去挑选，对于不明白的事情先在市场进行咨询，明确无误之后再签订合同，在正式合同上注明双方商谈事宜和时间，这样就能购买放心的二手车了。 6，黄标车是什么意思 高排放车 高排放车就是黄标车，指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证，尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明，一辆取得黄色环保标志的老旧车辆，其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。 北京市约有黄标车近50万辆，其中19座以下的车辆约30万辆。城八区约13万辆，占城八区机动车保有量的13.5%。从9月1日开始，北京将对黄标车限行。 绿标车 是指尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志 北京现在所谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。 黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。 粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国i排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京a、京e号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。
